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| 技術論壇 |
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| 舊橋結構承載力鑒定、維修加固、防腐工程等公路交通領域的科技服務與應用 |
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舊橋結構承載力鑒定
橋梁診斷試驗公司專門設計的用于半靜態和低頻率動力測試的結構測試系統（BDI-STS）是評估公路大橋、閘門以及其它土木建筑物的理想工具。從對75座建筑物進行的現場測試過程中獲得的經驗使之得以不斷地改進。BDI-STS具有輕便、高效的特點。當它與我們生產的可重復使用的易于固定的應變傳感器以及遙控負載位置顯示器設備相連接時，就可在一天之內用多至64通道的系統對典型的中低跨度的大橋以及與之類似的建筑物進行儀器的安裝和測試。改進該系統的起因是絕大多數數據采集系統需要非常全面的知識，以致需要一個電子工程師或技術員來配置和操作它。BDI-STS解決了這個問題，使得土木工程師能專門致力于結構的評估。
橋梁維修與加固
我國大部分二十世紀六七十年代修建的橋梁因設計荷載標準偏低，橋梁寬度偏小，加上超限運輸對橋梁的損壞，直接影響到了橋梁的安全性和耐久性。加強對公路橋梁的養護、維修、加固和改建工作，提高舊橋承載力和行車性能，延長服務年限已經成為公路管理部門亟待解決的問題。因此，橋梁維修與加固正是針對這一市場特點而生。
科瑞森橋梁維修與加固技術服務包含如下幾個部分：
1. 橋梁健康檢測與損傷識別
2. 典型橋梁病害分析
3. 橋梁結構檢測分析技術
4. 橋梁維修與加固的新材料、新技術、新工藝
樁基檢測
科瑞森提供如下樁基完整性檢測服務：
1. 低應變法
2. 超聲波
3. 鉆芯法 |
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